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El grupo Volkswagen a presentado su primer eVTOL, un prototipo que promete estar en el aire en un futuro próximo, convirtiéndose en el primer paso del fabricante alemán en esta nueva forma de movilidad. El V.MO será capaz de transportar a 4 adultos y su equipaje. De manos de su filial en China, el grupo Volkswagen entra de lleno en la industria de los eVTOL anunciando un programa para llevar a los cielos, su primer modelo de este tipo. Mitad dron, mitad helicóptero, el Volkswagen V.MO adelanta cómo será el modelo de producción, contando con una longitud de 11.6 metros y una envergadura de 10.6 metros.

El Devel Sixteen por el momento es solo un prototipo, fabricado en los Emiratos Árabes Unidos por Devel Motors, en cooperación con ingenieros estadounidenses e italianos. Según Devel Motors, se planearon tres modelos de Sixteen: Un modelo base con un motor V8 ajustado a unos 1,500 o 2,000 caballos de fuerza. Una versión con un motor V16 ajustado a 3,006 caballos de fuerza y 2,407 libras-pie (3,260 N⋅m) de torque. Y una versión solo para pista con un motor quad turbo V16 con 5,007 caballos de fuerza y 3,757 libras-pie (5,094 N⋅m) de torque.

La Slootmotor ha sido creada por el ingeniero Gijs Schalkx, aunque es una motocicleta cuenta con pedales, tiene una estructura muy minimalista y pasaría desapercibida en términos generales si no fuera por el enorme tanque transparente que lleva en la parte trasera. Este actúa como depósito, pero lo interesante es cómo se llena. Emplea agua estancada de un charco o similar, sobre la que coloca un flotador con una botella que captura el metano que genera la misma una vez remueve el fondo del agua con un rastrillo. Cuando está llena, emplea una bomba manual para trasvasar el gas del recipiente a la bomba de la motocicleta.