Este vehؙículo es una muestra más de que los chinos están, en muchos casos, a la altura de las marcas occidentales, incluso superando en repertorio a lo que puede hacer los autos europeos, demostrando la capacidad de Desarrollo que poseen las empresas automotrices del gigante asiático, que no han dudado al momento de buscar aliados en compañías no relacionadas con el sector del motor.
Mientras algunas empresas deciden abrir divisiones dedicadas al Desarrollo de autos, como es el caso de Xiaomi, otras se convierten en el socio tecnológico de otros fabricantes, como Huawei. El gigante de la electrónica de consume no es ajeno al mundo del automóvil. Ha trabajado en varios autos, aunque ninguno de esos modelos se ha vendido bajo su propia marca.
El Maextro S800 no es la excepción, ya que Huawei ha contribuido como el brazo tecnológico del ambicioso Proyecto que ha dado como resultado uno de los autos más caros y exclusivos de China. Se está vendiendo bajo la marca Maextro, una firma propiedad de Huawei y el fabricante de autos JAC, tal como han explicado desde Híbridos y eléctricos.
El S800 es un sedán de alto lujo que mide 5.48 metros de longitud con un frontal carenado con una firma luminosa en forma de C y una sección cromada que separa el bonete del parachoques. En los estribos laterales también cuenta con detalles cromados, en las molduras que bordean los pilotos traseros, y en las molduras de las ventanillas traseras, así como en las aletas delanteras o en los tiradores de las puertas.
Aunque no contamos con fotos de su interior, el S800 cuenta con importantes detalles tecnológicos como sensores y radares que lleva integrados en la parte delantera del techo, justo antes del cristal.
En cuanto a su mecánica, viene disponible con dos opciones diferentes. Se trata de un auto eléctrico puro que también incluye una versión con extensor de autonomía en la que utiliza un motor de gasolina que actúa como generador, recargando la batería a medida que se conduce.
Desde la firma han comentado que la versión 100% eléctrica cuenta con una configuración de tres motores que permiten ofrecer hasta 854 CV de potencia. Mientras la versión de autonomía extendida se basa en el mismo sistema de tres motores, pero agregando un propulsor de gasolina de 1.5 litros elevando la potencia del tren motriz hasta los 1,006 CV.
Por el momento no sabemos cuál es la autonomía de la versión eléctrica pura, ni la potencia de carga, pero él ha informado de que la versión de autonomía extendida puede recorrer hasta 371 kilómetros (en protocolo de homologación chino CLTC) sin necesidad de activar el generador.
Gracias a la participación de Huawei en el Desarrollo del S800, cuenta con lo último en tecnología, como lo es el estacionamiento automático, la carga robotizada o localizar un punto de carga por sí solo.
El precio del Maextro S800 en su país de origen esta entre 120,000 y 180,000 euros, de acuerdo al cambio actual.
