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Avión

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Un auto con motor de avión, el Brutus 1700 HP

by donovan December 26, 2024
Escrito por donovan

Hace unas semanas fue presentado en Pilará Cars, por el empresario y coleccionista Federico Álvarez Castillo su última creación, el Brutus 1700 HP, el cual cuenta con un motor de avión de la Segunda Guerra Mundial. Es un auto que ha sido construido artesanalmente con carrocería fabricada en Tigre por Gerardo Frank y con trabajos de mecánica realizados por Jorge Martucci.

Es un proyecto que tenía en carpeta desde hace más de 15 años. Tardamos tanto en concretarlo no porque haya demandado tanto tiempo fabricarlo, sino porque siempre había otros proyectos más urgentes que nos obligaban a postergar la idea del Brutus. Ahora, por fin, pudimos concretarlo”, expresó Álvarez Castillo, en diálogo con Motor1.

Hacen más de 10 años, Álvarez Castillo adquirió en Estados Unidos un motor de avión de la Segunda Guerra Mundial. “En los años 30, en plena carrera armamentística en todo el mundo, el Gobierno norteamericano le compró la patente de un motor de avión descomunal a Rolls-Royce: tiene 12 cilindros, 17,000 centímetros cúbicos y una potencia de 1,700 caballos de fuerza. Cuando encontré uno de estos motores y lo compré, desde el primer día pensé en diseñar un auto de época alrededor de esta mecánica”, comentó Álvarez.

Ese fue el comienzo de este Deportivo de casi seis metros de largo, que cuenta con ruedas de tren de aterrizaje de aviones Boeing y con el motor 12 cilindros Rolls-Royce Packard en el centro. Prácticamente el conductor está sentado sobre el tren trasero, justo detrás del propulsor y rodeado por los escapes que emiten llamaradas de fuego de hasta un metro de largo.

“El diseño es mío, pero está inspirado en los autos de récord de las salinas de Estados Unidos, “Eran autos con motores de avión capaces de superar los 400 km/h en esos desiertos de sal”, dijo Álvarez Castillo.

La idea que tiene su creador es organizar una experiencia similar, pero en el Norte de Argentina. Me gustaría llevarlo a las Salinas Grandes de Jujuy, donde en cierta época del año la superficie podría permitir alcanzar grandes velocidades con el Brutus. No sé si romperemos algún récord, pero no tengo dudas de que nos vamos a divertir”, comentó Álvarez Castillo.

December 26, 2024 0 comentarios
DestacadosEl Hangar

Droneliner, el avión sin piloto diseñado por expertos aeroespaciales

by donovan October 25, 2023
Escrito por donovan

Droneliner, es un avión no tripulado que ha sido diseñado por la aerolínea y compañía de aviación con sede en Reino Unido, que lleva su mismo nombre Droneliner. Prometen revolucionar la logística detrás del transporte de carga aérea, pues soportan 320 toneladas y pueden movilizarse con una autonomía de más de 12,000 km.

Cada año, se transportan cantidades masivas de productos a nivel mundial, esto garantiza un suministro constante de diversas mercancías que provenien de lugares distantes como China o Bangladés. Este proceso implica consecuencias significativas, tanto en términos económicos como en lo que respecta a su impacto en el medio ambiente. Por tanto, los aviones no tripulados buscan solventar esos retos logísticos, ya que permiten acomodar hasta 80 contenedores en tres niveles.

La mayoría de los aviones utilizados para el transporte de mercancías en la actualidad siguen un diseño convencional con cuerpos cilíndricos y paredes interiores cóncavas, similar a los aviones de pasajeros. Esta configuración resulta en un desperdicio significativo de espacio en términos de volumen cúbico, ya que la mayoría de las mercancías se almacenan en contenedores de forma rectangular.

Detrás de esta incitativa se encuentra un equipo con algunos de los ejecutivos e ingenieros más experimentados del mundo aeroespacial, como John Roberts, que trabajó durante décadas en Airbus y está detrás de proyectos como el A380, o Nicholas Cumpsty, ex-ingeniero jefe de Rolls-Royce y profesor emérito en el Imperial College de Londres o el MIT.

“El cuerpo central del Droneliner tiene la forma de una gran caja rectangular con bordes prácticamente lisos. Además, cuenta con rampas en el extremo delantero y trasero, lo que facilita la carga y descarga sin sacrificar espacio interior”, expresó Roberts.

Los drones de Droneliner cuentan con dos motores turbofán que operan con biocombustible sostenible, lo que reduce las emisiones y minimiza el impacto ambiental. Además, su sistema de propulsión híbrido permite la utilización de energía eléctrica en etapas como el rodaje en pista, el despegue y el aterrizaje, lo que aumenta aún más su eficiencia energética.

Otro logro que cabe destacar es la notable autonomía de estos aviones no tripulados, que pueden recorrer más de 12,000 kilómetros sin necesidad de realizar paradas, marcando una mejora significativa en comparación con los aviones de carga convencionales.

Droneliner es capaz de reducir los costos del transporte aéreo en más del 70%, lo que lo coloca en un rango de precio similar al transporte marítimo. Al mismo tiempo, esta solución logra acortar los tiempos de entrega y reduce significativamente las emisiones, lo que hace que el transporte aéreo sea una opción viable para una amplia variedad de mercancías.

La eliminación de los pilotos en la aeronave proporciona ventajas notables en cuanto a la ubicación del motor y la gestión del combustible, lo que contribuye a la eficiencia y a la reducción del impacto ambiental.

Droneliner aún no ha revelado fechas específicas para el inicio de sus operaciones, pero su propuesta tiene el potencial de transformar significativamente el transporte de carga a nivel global.

October 25, 2023 0 comentarios

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