Chery iCar 03, otro SUV eléctrico Chino

by donovan

El Grupo Chery acaba de lanzar iCar como una submarca de vehículos eléctricos en China y desde hace unos días se ha visto en las calles del país asiático chino el modelo Chery iCar 03 que fue presentado como un concepto el 16 de abril con un SUV todoterreno de diseño bastante atrevido.

La submarca iCar va dirigida a un público joven, la division contará con siete modelos en el future, dentro los cuales está el mencionado SUV eléctrico iCar 03 que se está empezando a producir en serie, y del Deportivo iCar GT coupe. Más adelante piensan lanzar al Mercado un MPV eléctrico.

El iCar 03 posee 4.37 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2.70 metros. Chery lo ha presentado como un SUV todo terreno de diseño cuadrado, aletas anchas y unas luces de posición y traseras verticals que forman la letra “I”.

De acuerdo a la prensa china, el precio de partida Estimado es de 150,000 yuanes, que son equivalentes a unos 19,700 euros al cambio actual. Imáginense ese vehículo llegando a nuestro país a un precio de unos 25,000 euros, creemos que sería todo un éxito.

Cuenta con una suspension McPherson en el eje delantero y un esquema independiente en el trasero. Estará disponible en versions de tracción delantera y tracción total, aunque por el momento no se han ofrecido las especificaciones de los motores y las baterías, sin embargo, ya ha trascendido que tendría hasta 500 km de autonomía bajo el ciclo de homologación chino.

El iCar 03 estará equipado con barras portaequipajes, techo solar, compartimientos exteriores cuadrados para guardar objetos, llantas de aleación con diseño de cinco radios, entre otros interesantes detalles.

En su interior posee asientos deportivos delanteros con reposacabezas integrado y un notable soporte lateral. Su consola central cuenta con una gran pantalla flotante y un volante multifunctional, dos portavasos y un reposabrazos. Cabe destacar que la segunda fila de asientos es bastante espaciosa.

Tiempo después estará disponible la version ERVe, que podrá recorrer hasta 1,000 km con un extensor de rango encendido. También llega con un Sistema de conducción autónoma L2 y una salida de potencia, equivalente a un motor de combustion interna turbocargado de 2.5 litros.

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