El fabricante AC llega con un modelo muy especial, se trata del AC Cobra GT Coupé que trae una carrocería de techo fijo, siendo el primer AC Cobra coupé de producción en serie en cerca de 60 años. Es un auto con una estética retro, que conserva la línea de los AC y Shelby de los 10, aunque claro con unas proporciones un poco diferentes a las del modelo original. Nos recuerda también aquel Shelby Cobra Daytona destinado a enfrentar en circuitos de carreras contra los Ferrari de los sesenta, inspirándose de forma particular en el AC A98 coupé en las 24 Horas de Le Mans de 1964.
Es un vehículo corto, que mide unos 4.225 metros de longitud, 1.980 de ancho, con una distancia entre ejes de 2.570 metros. Pesa unos 1,450 kilogramos en vacío (el Cobra 427 original pesaba 1,035 kilogramos) y su reparto de peso es de 50:50 entre el eje delantero y el trasero para lograr la mejor experiencia de conducción.
Para moverlo han decido usar un motor V8 por encima del eje delantero. El propulsor estándar del Cobra GT coupé es un V8 atmosférico de 456 CV de potencia, pero quien desee más potencia puede optar por el GT S con un supercharger que logra llevarlo hasta los 730 CV. El tope de la gama es el Clubsport Edition, con su V8 supercharger preparado hasta dar unos 810 CV de potencia, y del cual se producirá una edición limitada.
Cabe mencionar que este AC Cobra GT Copué, es la versión con techo del AC Cobra GT Roadster ya conocido hasta el momento, que al contar con techo varia la rigidez torsional con respecto a la versión descapotable de la que procede. La firma asegura que el AC Cobra GT Coupé ya viene preparado para poder competir, en caso de que alguien lo quiera para estos fines.
El Clubsport Edition está limitado a solo 99 unidades y, tanto por esto como por su potencia, será en teoría el más valorado en el mercado. Las primeras unidades empezarán a entregarse a sus futuros clientes a finales de 2025. Aunque ya se pueden hacer las reservas tanto del AC Cobra GT Coupé como de la versión Clubsport.
Para adquirir un ejemplar hay que desembolsar como mínimo la suma de 378,460 euros, que es el precio de partida.
