Haval no solo esta pensando en el mercado chino, a nivel mundial, estrenando en el Salón del autómovil de Shanghái la nueva tecnología Hi4, que viene en el B07 Max.
Este nuevo SUV de tamaño mediano incluye un Sistema de propulsion híbrido enchufable que promete un consume cerca de los 20km/litro, y una autonomía eléctrica de 100 km.
El B07 Max es un poco más grande que el H6 y cuenta con un diseño más modern, aunque utiliza la misma plataforma LEMON, posee una mayor distancia entre ejes (2.800 mm) con un espacio de carga de 551 litros.
GWM a comentado que la potencia del Sistema, incluyendo los motores eléctricos, puede llegar hasta 340 kW (455 CV), aunque en el B07 desarrolla 205 kW (275 CV) y 585 Nm.
El tren motriz es totalmente nuevo, llamado Hi4 y cuenta con:
Batería de 19.94kWh
Dos motores eléctricos
Motor de combustion turbo naftero de 1.5L 160 CV y 240 Nm
Funciona con el ciclo Miller (Atkinson + sobrealimentación)
Según la firma ofrece 105 km en modo 100% eléctrico.
El Sistema impulse las ruedas delanteras a través de una transmission híbrida dedicada, de dos cambios. La tracción en las cuatro ruedas funciona a través de un motor tresero separado de 150 kW (201 CV) y 350 Nm. Haval indica que logra el 0 a 100 km/h en 6.4 segundos.
La batería NCM logra cargarse a 22 kW, por un tiempo de carga del 30 al 80% en menos de 30 minutos.
El Haval B07 cuenta con mucha tecnología en su interior, incluyendo:
Una pantalla táctil central de 12.3 pulgadas
Una pantalla para los marcadores digitales de 12.3 pulgadas
Una pantalla de visualización frontal de 10 pulgadas para el acompañante.
Además tendrá un conjunto mejorado de tecnología avanzada de asistencia al conductor a bordo, que incluye control de crucero adaptativo, asistencia para mantenerse en el carril, monitoreo de puntos ciegos, monitoreo de la atención del conductor y más.
