vehiculosdemotor
  • Portada
  • Autos
    • Clasicos
    • Electricos
    • Prototipos
    • Tecnologia
  • Noticias
  • El Hangar
    • El Hangar

      Airbus RACER

      June 5, 2024

      El Hangar

      Droneliner, el avión sin piloto diseñado por expertos…

      October 25, 2023

      El Hangar

      Un avión hipersónico de hidrógeno, Destinus

      May 2, 2023

      El Hangar

      Volkswagen desvela su primer prototipo de dron de…

      August 12, 2022

  • El Puerto
  • Formula 1
    • Formula 1

      La Fórmula 1 tendrá un Gran Premio de…

      August 12, 2022

  • Video
Autor

donovan

donovan

DestacadosNoticias

Jaguar Type 00

by donovan March 24, 2025
Escrito por donovan

El año pasado la firma Jaguar presentó su primer modelo en esta nueva era, el Jaguar Type 00, un auto que despertó una gran polémica. La marca ha dado un giro de 180 grados, al presentar una estética totalmente diferente. Nos decía que quería ofrecer productos diferentes. Con esta idea lanzo el primer prototipo, una gama con un estilo que busca compradores más jóvenes.

El Jaguar Type 00 es un prototipo por el cual tendremos que esperar un poco para ver cómo será el primer auto de producción inspirado en el mismo, pero no cabe dudas de que llama mucho la atención y este punto lo están aprovechando para dejarlo ver en foros muy alejados de los tradicionales para automóviles y marcas.

La futura berlina eléctrica británica, ha tomado las calles, pues se ha dejado ver en la capital francesa, París, en un evento con el glamour de la semana de la moda, presentándose en color French Ultramarine, un azul chillón homenaje a la bandera gala que le daba un aspecto casi de dibujo animado, o de creación de inteligencia artificial en los vídeos que tomaron los presentes en sus tres apariciones.

Una Buena forma de presentar esta creación inspirada por Gerry McGovern, jefe de diseño de JLR, la ha colocado a disposición de las estrellas de la talla de Barry Keoghan (protagonista de Saltburn), Jamie Dornan (modelo irlandés protagonista de 50 Sombras de Grey) y Zoë Saldaña (Avatar, Vengadores, End Game), para sus apariciones en el evento parisino.

Lo particular de su diseño ha sido la clave de esa polarización en torno a él, mucho más que su mecánica, a pesar de ser realmente más importante que su aspecto.

Su verdadera esencia será la nueva plataforma de Jaguar Land Rover para vehículos cien por ciento eléctricos, el tipo de propulsión que predominará en los próximos modelos de la marca británica. Su batería tendrá una capacidad suficiente para alcanzar una autonomía de hasta 770 kilómetros, con potencias de recarga que permitirán recuperar energía para recorrer 321 km en tan solo 15 minutos.

Cuenta con unas puertas de apertura de mariposa y un interior muy moderno y futurista. La opción de los responsables de la firma es colocar sus nuevos modelos en un escalón superior, aunque son conscientes que esto tendrá un impacto en las ventas. Sostienen que sólo un 15% de sus actuales clientes seguirán fieles a la marca, pero confían en captar nuevos clientes.

Por el momento, se habla de un concept car, que no siempre se mantiene fieles cuando llegan a producción. En el caso del Jaguar Type 00 eso ocurrirá a finales de este mismo año, así que tendremos que esperar a ver como lucirá en realidad.

March 24, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

¿Han fracasado los vehículos eléctricos?

by donovan March 24, 2025
Escrito por donovan

Hace un par de días encontré un artículo donde venia hablando de que Europa se ha rendido a los vehículos de gasolina debido al fracaso de los autos eléctricos, algo que desde mi punto de vista no es así, los eléctricos no han fracasado, y explicare porque lo creo así y expondré cual es desde mi humilde punto de vista la verdadera realidad.

Empecemos comentando por qué se dice que Europa se ha rendido a los vehículos de combustión. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von Der Leyen, anunció el lunes pasado un mecanismo de flexibilidad que garantice que los fabricantes de autos que se retrasen en sus objetivos de reducción de emisiones de  CO₂ no tengan que pagar multas en 2025. Esto llega porque la asociación europea de fabricantes aviso a finales de 2024 que se estarían obligados a pagar hasta 15,000 millones de euros en multas o abandonar la producción de más de 2.5 millones de autos. Bruselas, al ver las decepcionantes ventas de autos eléctricos, finalmente ha cedido a la presión de las marcas, al proponer un mecanismo flexible para que los fabricantes que no cumplan con las emisiones de CO₂ de 2025 no paguen multas. Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo Cars, y del grupo sueco propiedad mayoritaria de Geely expresó: “Europa no puede permitirse que la electrificación fracase o que se retrase la transición.

Ahora, porque un servidor piensa que los vehículos eléctricos no han fracasado, en primer lugar, no podemos decir que se estén vendiendo como se esperaba, por lo menos las marcas tradicionales no han logrado colocar en el mercado un super ventas, sin embargo, firmas como Tesla, BYD y recientemente Xiamoi, entre otros, están obteniendo muy buenas ventas, aunque la primera está en baja, pero es debido a su CEO, Elon Musk quien ha incursionado en la política, esto es otro tema.

Por su parte, el fabricante asiático BYD, en 2024 logró escalar hasta la cuarta posición mundial con 4.27 millones de unidades vendidas experimentando un crecimiento del 41.3% respecto a 2023.

Xiaomi que hasta hace poco solo se le conocía como fabricante de teléfonos móviles, ahora ha incursionado en otras áreas incluyendo los autos, logrando colocar en el mercado 100,000 vehículos eléctricos en tan solo 230 días.

En nuestro país, BYD, XPENG, entre otras, han logrado unas buenas ventas, tanto el pasado año como lo que va del 2025, y esto se puede ver en las calles donde ya se nota la presencia de autos chinos eléctricos, y eso que debemos recordar que lo poco o mucho que se ha logrado es sin ayuda, a que me refiero, aquí el gobierno no está interesado en la transición a la electrificación. Además, no se está trabajando en una labor de propaganda con el objetivo de que la gente haga la transición, por el contrario, en ocasiones desinforman al consumidor.

Que conste que solo nos referimos a los autos eléctricos, que, si nos vamos a los vehículos chinos en general, la presencia es notoria en nuestras avenidas.

¿Cuál ha sido la diferencia para que los fabricantes chinos logren vender muchos autos eléctricos y los demás fabricantes tradicionales no?

Esto se debe a varios factores, primero los fabricantes tradicionales estaban acostumbrados a ofrecerles a los usuarios la tecnología con un gotero, ahora llegan los chinos y les colocan casi toda la tecnología a sus autos haciendo de ellos un vehículo sumamente tecnológico y atractivo para los clientes, con grandes pantallas, sistema de seguridad ADAS, cámaras 360, y muchos más detalles. Segundo, el precio, los autos chinos que como mencione llegan con mucha más tecnología pero que además en seguridad logran alcanzar 5 estrellas, en cuanto a calidad están a la altura de los autos europeos en su mayoría y en los materiales que utilizan también cuentan con mucha calidad, (dejando a un lado la vieja creencia de que lo chino es malo), aun con todo esto su precio es mucho menor y son los únicos que están desarrollando autos eléctricos asequibles. 

Tercero, los fabricantes tradicionales se niegan a desarrollar vehículos con una mecánica más sencilla, porque decimos eso, ¿cuál es el objetivo de querer colocarle a un auto eléctrico una transmisión, si esta no es necesaria?, porque concentrarse en desarrollar un vehículo eléctrico autónomo, en vez de ir por pasos, primero desarrollen un vehículo que puedan ofrecerlo a un precio razonable, con un rango de autonomía decente y con la seguridad necesaria que es lo más importante para la vida de los ocupantes.

Los chinos, especialmente BYD están creciendo a una velocidad impresionante, tomando en cuenta todos los detalles, es decir, desarrollando autos para las diferentes clases sociales, que al compararlos con otros fabricantes puedes notar claramente que tienen mucha más tecnología, un bonito diseño, seguridad y casi a la mitad del precio de la competencia.

March 24, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Santo Domingo Motors relanza su icónica feria “AutoWeek”

by donovan March 12, 2025
Escrito por donovan

Santo Domingo Motors (SDM) anunció el regreso de “AutoWeek”, la feria automotriz que ofrecerá beneficios y condiciones especiales para la adquisición de vehículos de las marcas Suzuki, Nissan y Chevrolet, que después de su última edición en 2019, se llevará a cabo desde el jueves 13 al domingo 23 de marzo en sus sucursales de las avenidas John F. Kennedy, Luperón y Santiago.

Para garantizar una mayor accesibilidad a los visitantes, los sábados 15 y 22, el horario será extendido de 9 de la mañana a 5 de la tarde, mientras que los domingos 16 y 23, de 10 de la mañana a 4:00 de la tarde. Durante estos días de la feria, los clientes podrán aprovechar atractivas facilidades financieras gracias a la alianza entre SDM, el Banco Popular y Motor Crédito.

Motor Crédito ofrecerá financiamientos de hasta 100 meses con una tasa de 10.95%, mientras que el Banco Popular tendrá una tasa desde 9.75%. Los visitantes podrán elegir entre las siguientes opciones de financiamiento: una tasa fija de 9.70% más un año de seguro “full”; hasta 100 meses para pagar en un año de seguro “full”, o una gracia de 6 meses para iniciar a pagar en un año de seguro “full”. Las opciones se ofrecen de manera exclusiva y no son acumulables.

El primer año del seguro será “full incluido”, con iniciales desde un 20%, lo que Santo Domingo Motors espera consolidar a “AutoWeek” como una plataforma clave para el crecimiento del sector automotriz.

Cada sucursal contará con dinámicas especiales y oportunidades de negociación exclusivas, ofreciendo una experiencia diferenciada a los asistentes.  

AutoWeek: Un evento que regresó para quedarse

Tras el éxito de ediciones anteriores, Santo Domingo Motors apuesta a convertir “AutoWeek” en una tradición anual, reafirmando así su compromiso de facilitar el acceso de los dominicanos a su vehículo ideal.

“Vuelve AutoWeek, la mejor oportunidad para comprar tu vehículo en el primer trimestre del año. No te pierdas esta feria que regresa con ofertas y beneficios sin precedentes”. 

March 12, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Shelby Mustang

by donovan March 11, 2025
Escrito por donovan

Loder1899 ha tomado como base un Shelby Mustang GT 350, un deportivo con capacidad para rodar fuera de Carretera con todas las garantías, aunque sin la tracción 4×4. Segón sus creadores, la idea surge para darle forma a este atrevido Shelby Mustang y la inspiración vino de la pelicula The Thomas Crown Affair, en la que aparece un Shelby Mustang clásico pertinentemente modificado para lograr rodar en dunas.

El preparador Alemán ha ofrecido pocos datos, aunque la vista podemos notar algunos modificiaciones que se llevaron a cabo. La más notable es la pérdida del techo, ya que solo han dejado un archo tresero que le da esa personalidad de targa. Además, se han hecho cambios en la parte ciclo, donde la altura libre al suelo crece de manera significativa, se ensanchan los pasos de rueda y ha colocado unos BFGoodrich All-Terrain.

Encima de la zaga han colocado una llanta de repuesta junto a un sistema de iluminación que termina de redondear esa apariencia de todoterreno, mientras que en su interior podemos apreciar un par de asientos firmados por Recaro.

En cuanto a su mecanica, bajo el bonente habrá dos motorizaciones a elegir, el mítico motor V8 coyote que es parte de la identidad del Mustang, o un propulsor V6 modificado que entregará hasta 821 CV.

Por el momento no se ha confirmado su producción, sin embargo, Loder ha detallado que de poder llegar a comercializarlo, tiene la intención de producir un total de 526 unidades a razón de 109,900 euros con el motor V8, incluyendo el propio costo del vehículo que sirve como base.

March 11, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Comienzan a llegar las Camper Chinas

by donovan March 3, 2025
Escrito por donovan

La camper Ciclope Mencía 230, es un furgoneta China de la firma SAIC propietaria de la marca Maxus. Cuenta con un motor turbodiesel, que entrega 150 CV de potencia y capacidad para tres personas. El acceso a la vivenda se lleva a cabo a través de un escalón retráctil, que facilita el acceso a un espacio bien iluminado y con todo lo necesaraio para disfrutar de la experiencia tanto como del viaje, empezando por una cocina bastante complete.

Además, de un gran espacio de almacenaje, cuenta con una encimera, con un fregadero y una placa de inducción debajo, así como un refrigerador. En el baño posee su ducha, lavdo y un WC portátil y ecológico (que se puede sacar al exterior).

El Salón cuenta con una mesa, una gran armario y los mandos de control de la calefación estacionaria, mientras que el dormitorio cuenta con una cama matrimonial, con capacidad para dos adultos, que también podrán disfrutar de la TV y más espacio de almacenamiento. Para la tercera persona han unido los dos bancos del salón, que se convierten en una cama individual. A todo esto, posee una enorme zona de garaje, que incluye una cocina exterior.

Esta previsto que este disponible para este primer trimestre del año, con un precio de 61,990 euros.

March 3, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Los 5 vehículos más caros del mundo

by donovan February 24, 2025
Escrito por donovan

Cuando nos referimos a autos caros, estamos hablando de una entrada al olimpo de la exclusividad a un nivel que solo pueden adquirir aquellos que poseen una cuenta bancaria con grandes cifras de dinero que le permiten darse sus antojos, en este caso, lo último en tecnología, lujo, deportividad y algo más. Empezamos con el ranking de los 5 autos más costosos en 2025.

1- Bugatti Bolide (4.6 millones de euros)

El Bugatti Bolide, es un hiperauto de 1,240 kilos, que trae montado el mismo motor del Bugatti Chiron, es decir el W16 de 8.o litros con cuatro turbocompresores que logra entregar 1,600 HP a las 6,700 rpm. Cuenta con una carrocería que ha sido llevada al extremo para dotar al conjunto de una aerodinámica refinada, con un mono casco de fibra de carbono desarrollado en colaboración con Dallara y diseñado de acuerdo con las especificaciones de las clases LMH y LMDh de la FIA.

Fue presentado en octubre de 2020 y solo se fabricaron 40 unidades por un valor de 4.6 millones de euros. El Bolide es extremadamente bajo, por tanto, los pasos de rueda son muy altos en comparación con el conjunto del vehículo, parecido a lo que ocurre con las ruedas de los monoplazas de Formula 1. En los laterales posee varias entradas y salidas de aire para reforzar el lado aerodinámico. Destacándose las dos grandes tomas de aire de la sección trasera para refrigerar el motor, o la toma de aire active sobre el techo, capaz de cambiar su forma para mejorar el coeficiente aerodinámico.

2- Bugatti Mistral (5 millones de euros)

El mistral carece de techo, por tanto, recibió atención especial en sus puertas, que fueron un punto central del Desarrollo, según Bugatti. Su arquitectura le permite absorber toda la energía posible en caso de impacto lateral, garantizando la seguridad de los ocupantes.

Incorpora un nuevo Sistema de admisión de aire, con tomas de aire de fibra de carbono colocadas detrás de los reposacabezas y capaces de soportar las casi dos toneladas del vehículo en caso de vuelco.

Cuenta con un propulsor W16 turboalimentado con 1,500 CV de potencia hasta alcanzar, los 453.91 km/h, algo que supone toda una proeza para aquellos que saben lo complicado y molesto que es conducir a altas velocidades con un auto descapotable.

3- Red Bull RB17 (6 millones de euros)

El RB17 diseñado por Adrian Newey, el diseñador que ha estado detrás de los éxitos de Red Bull en la Formula 1. Con tan solo 900 kg de peso, el RB17 se mueve bastante rápido gracias a los 1,200 CV que logra generar el motor V10, pero solo se puede conducir en circuitos. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión de fibra de carbono.

Ha sido desarrollado alrededor de un chasis de fibra de carbono, exhibiendo el paquete de efecto de suelo más Avanzado disponible en un auto de producción en serie. Ofrece tiempos de Vuelta equivalentes a los de un F1 y velocidades máximas superiores a 350 km/h, con una tracción de frenada de unos 5G.

4- Pagani Huayra Codalunga (7.4 millones de euros)

Para el Codalunga se tomó un Pagani Huayra y se alargó 36 cm dándole un estilo único y una aerodinámica bastante refinada, con alerones activos para modificar su forma de surcar el aire. Para moverlo cuenta con propulsor V12 biturbo de 6 litros que entrega 840 Cv y 1,100 Nm de par.

Solo se han fabricado 5 unidades nacidas en el departamento de Pagani Grandi Complicazioni, la renombrada división de Proyectos Especiales de la compañía italiana.

Inspirado en los superdeportivos de competición de los años 60 con formas redondeadas y suaves con una parte trasera alargada y un final de lo más retro con tres pilotos circulares a cada lado que alargan la línea del paso de rueda trasero y las famosas cuatro salidas de escape en disposición central construidas en titanio para pesar apenas 4.4 kg.

5- Rolls-Royce Droptail (30 millones de euros)

Este Rolls-Royce es el auto más caro del mundo, la opulencia del lujo del Espíritu del Éxtasis. Con una estética inspirada en el mundo de los yates de lujo. Mucha madera y cuero, personalización más allá de lo imaginable y un compartimiento refrigerado para el champán en el maletero, ofrecen compañía al motor V12 biturbo de 6.75 litros que lleva debajo del bonete y que entrega 600 CV asociado a una transmisión automática de 8 velocidades. Aunque el precio nunca se ha dado a conocer de manera oficial, diversas fuentes han comentado de 30 millones de euros.

Hasta el pilar B delantero, se utiliza acero para soportar el tren motriz y las puertas. Después del pilar B, el chasis es todo de fibra de carbono, con tres secciones unidas entre sí. Para la cabina han adoptado un enfoque minimalista con solo 3 botones a la vista en su tablero.

En su interior se han utilizado 1,603 piezas de revestimiento de madera de sicómoro negro para crear un diseño que sugiere pétalos de rosa esparcidos por el viento.

February 24, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Jeep presenta su nuevo todoterreno

by donovan February 12, 2025
Escrito por donovan

Jeep ha mostrado su nuevo Recon, un SUV que no utilizará una arquitectura de largueros y travesaños a la Antigua, (porque de verdad estará pensado para tal uso) y tienen previsto lanzarlo para comienzos de 2026.

El Recon ha sido presentado durante el Descanso del Super Bowl, uno de los eventos del año, que mantiene más de 100 millones de espectadores pegados a la television.

El actor Harrison Ford ha sido el encargado de presenter este anuncio que es todo un alegato patriótico a la unidad y en el se ha dejado ver el nuevo Jeep Recon en color naranja y sin puertas.

Jeep esta apostando por un SUV con aptitudes de verdadero todo terreno, y una estética radical, presentado como prototipo pero muy próximo a la version de producción. El Recon llegará con paneles y puertas desmontables, como el propio Wrangler.

Aunque no se ha confirmado aún, se dice que viene con capacidad de tracción total, motores delante y detrás eléctricos, diferenciales de deslizamiento limitado, desconexiones en los extremos de las ruedas, aros de hasta 32.6 pulgadas y una altura libre al suelo de hasta 29 centímetros.

February 12, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Nuevo Volvo EX30 Cross Country

by donovan February 10, 2025
Escrito por donovan

El nuevo Volvo EX30 Cross Country fue presentado durante una charla junto a la chimenea en la que también ha participado la marca de ropa y accesorios para exteriores Fjällräven en una cabaña de invierno del norte de Suecia, el EX30 Cross Country está diseñado para personas que desean vivir grandes experiencias con su SUV compacto totalmente eléctrico.

El EX30 Cross Country es un SUV compacto y, por tanto, ideal para la ciudad. Es totalmente eléctrico, tiene una autonomía de hasta 425 km, no genera emisiones de escape y se puede recargar del 10 al 80 % en apenas 26 minutos. Sin embargo, también cuenta con varias prestaciones adicionales que permiten pasar perfectamente de un hábitat natural EX30 a otro.

Por ejemplo, Han aumentado la distancia al suelo en comparación con el EX30 estándar para que te resulte más fácil transitar por terrenos difíciles. El vehículo también cuenta con ruedas especiales más grandes, con la opción de un neumático complementario todo terreno de 18 pulgadas para facilitar aún más las salidas habituales al campo.

Naturalmente, el EX30 Cross Country también incluye tracción integral, por lo que es más que capaz de hacer frente a las superficies difíciles y resbaladizas que suelen formar parte del día a día fuera de la ciudad.

El EX30 incorpora ingredientes robustos, lo que lo hace perfecto para el creciente número de personas que desean explorar más allá de sus abarrotadas ciudades, tanto si llueve, como si brilla el sol o un manto de nieve o hielo lo cubre todo.

Aunque sus capacidades para abordar situaciones del mundo real son lo primero, el EX30 Cross Country también está diseñado para sobresalir en condiciones más diversas y para resultar atractivo mientras tanto.

El escudo delantero del vehículo y la tapa del maletero son de un color oscuro especial, y en la parte delantera puede apreciarse una obra de arte única que muestra la topografía del macizo de Kebnekaise, situado en la Suecia ártica —fuente de inspiración de muchos de nuestros diseñadores. Los sólidos protectores de bajos delantero y trasero y las ampliaciones de los guardabarros completan la estética de carácter más robusto y ponen de relieve que este vehículo está listo para adentrarse en la naturaleza.

En su interior, el EX30 Cross Country es sumamente funcional y ofrece todo el diseño, todas las soluciones de almacenamiento y toda la tecnología inteligente que hicieron del EX30 un éxito desde el momento en el que lo presentamos. Las puertas cuentan con grandes compartimentos de almacenamiento porque hemos quitado los altavoces y los hemos integrado en la barra de sonido del salpicadero.

Un versátil túnel central de almacenamiento entre el conductor y el pasajero se puede desplegar para usarlo como porta vasos para el café matutino o la taza de viaje y se puede plegar si hace falta guardar más cosas. También hay un compartimento de almacenamiento grande en el suelo, entre el conductor y el pasajero. La guantera está ubicada debajo de la consola central para que tanto el conductor como el pasajero puedan acceder fácilmente a ella.

Los pasajeros de la parte de atrás disponen de un práctico cajón portaobjetos que sale de debajo del túnel central. Este cajón es totalmente extraíble y lavable, con lo que también puede hacer las veces de papelera. En la parte de atrás, en la tapa del maletero, hemos incluido una práctica guía de carga para que sepas exactamente cuánto equipaje cabe en el vehículo.

Al igual que todos los Volvo nuevos, el EX30 Cross Country tiene Google integrado. Esto significa que el vehículo incluye de serie diversos productos de Google —entre ellos, Google Maps, uno de los mejores sistemas cartográficos del mundo. Encontrar el camino a los parajes naturales más remotos nunca fue tan fácil. Para garantizar que el habitáculo esté a una temperatura agradable cuando regreses, la aplicación Volvo EX30 te permite preacondicionar el vehículo mientras sigues explorando la naturaleza.

Es tan seguro como cabe esperar de un Volvo. Hemos aplicado nuestros altos niveles de seguridad de protección por si los necesitas, pero nuestra máxima prioridad es evitar que te veas envuelto en un accidente, y para ello hemos incluido algunas funciones inteligentes. La asistencia a la dirección y al frenado te ayudará a evitar colisiones con peatones, ciclistas y vehículos que se aproximan de frente, mientras que un sensor de supervisión del conductor te dará un toque si parece que estás distraído o cansado.

February 10, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Algunos Concept Car importantes que no llegaron a producción

by donovan January 30, 2025
Escrito por donovan

El término “Concept Car” es un prototipo de vehículo utilizado por los fabricantes para mostrar nuevas tecnologías, estilos de diseños de futuros modelos, funciones innovadoras y como muestra de creatividad. Se construyen con el objetivo de medir la aceptación del público.

Estaremos presentando varios modelos vanguardistas e influyentes donde no estarán todos los que quisiéramos presentar por motive de espacio.

Buick Y-Job (1939)

Considerado actualmente como el primer auto de concepto del mundo, el Buick Y-Job, aunque no lo fue, ya que ese título fue para el Volvo Venus Bilo de 1933, sin embargo, el Y-Job hizo famoso al jefe de diseño de General Motors, Harley Earl.

El Y-Job llegaba con fatos ocultos, cristales eléctricos y un techo motorizado, marcando las pautas generales de diseño de los vehículos estadounidenses que surgirían después de la Segunda Guerra Mundial.

Ford Mystere (1955)

Fue un prototipo innovador que logró cautivar al mundo del automóvil debido a su diseño futurista. Este concepto, de motor trasero, contaba con una llamativa cúpula de cristal que además de servir como techo y parabrisas, también se elevaba para brindar una experiencia única de entrada y salida de pasajeros.

El Mystere se exhibió durante el espectáculo de Chicago de 1956 y contó con un motor de turbina de gas, ofreciendo una visión del futuro potencial de la propulsión automotriz. Aunque carecía de motor en el momento de la exhibición, el diseño tenía un espacio en la cubierta trasera donde se podía instalar uno.

Cadillac Cyclone (1959)

El Cyclone se adelantó a la época, en más de medio siglo a una función que ahora es un estándar en todos los autos nuevos. Los conos negros del morro estaban equipados con un radar para ayudar al conductor a evitar todo lo que se interpusiera en su camino, era lo que hoy conocemos como control de crucero adaptativo. También estaba equipado con un techo de plástico en forma de cúpula recubierto de plata para mejorar la protección contra los rayos del sol. El techo se deslizaba hacia atrás y había un Sistema de intercomunicación en la cabina que hacía posible la conversación entre los que iban a bordo y las personas que estaban fuera del auto sin salir del vehículo.

Para montar el vehículo, había que pulsar un botón que desplazaba las puertas 8cm hacia fuera y luego deslizarlas hacia atrás. Contaba con un propulsor 6.4 V8 de 350 CV situado en la parte delantera acoplado a una transmisión manual de 3 velocidades.

En la actualidad, puedes encontrar un ejemplar del Cyclone en el Audrain Automobile Museum de Newport, Rhode Island (Estados Unidos).

GM Runabout (1964)

Un vehículo pequeño de tres ruedas diseñado para compras y otras diligencias diarias. Llegaba con dos carritos de compra integrados en el maletero para ir al centro comercial o al supermercado. Su rueda delantera podía girar 180 grados para estacionarse con facilidad. Contaba con una capota corrediza que proporcionaba acceso a los 5 asientos, dos delante y tres detrás. El motor que se pretendía que tuviera nunca se especificó, por tanto, pudo haber abarcado toda la gama dese un pequeño motor de dos o cuatro tiempos hasta un eléctrico, o tal vez una combinación de los dos.

En la parte delantera del auto contaba con faos delanteros de giro de ancho complete que envolvía el morro. Tres rejillas para enfriar el motor fueron colocadas directamente debajo de él. Otras rejillas fueron ubicadas justo delante del parabrisas.

La línea del techo del Runabout impedía el uso de puertas convencionales. Tal como fue diseñado originalmente, el parabrisas era parte de un toldo que se levantaba hacia arriba y hacia Adelante, permitiendo la entrada y salida de los pasajeros. Esa configuración en realidad no llegó al Runabout. Como demostraron las fotos de construcción, toda la mitad superior del auto era realmente de una sola pieza, excepto la escotilla trasera.

Mercedes Benz C-111 (1969)

Presentado en 1969, este auto con sus puertas estilo alas de gaviota montaba un motor Wankel de tres rotores que entregaba 280 CV. En 1970 fue presentado como auto renovado con un propulsor de 4 rotores y en 1978 reapareció como un auto totalmente nuevo, con motor diésel, como el que muestra la imagen.

En 1978, ya como diésel, batió un récord de velocidad con ese combustible de 322 km/h y un año más tarde, con un V8 de gasolina de 4.8 litros, logró la extraordinaria velocidad media por Vuelta de 404 km/h. Solo se fabricaron 16 unidades en total.

El modelo se destacaba por un afilado diseño, con carrocería fabricada íntegramente en fibra de vidrio y por llevar el motor en posición central.

NOTAS

China impugna los aranceles de Europa

La Unión Europea lleva desde finales de 2024 aplicando aranceles adicionales a los autos eléctricos fabricados en China. Estos derechos de aduana adicionales pueden llegar hasta un impuesto del 45% para el fabricante o importador. Como era de esperar a China no le gustado.

China a tomado sus medidas, además de amenazar con imponer aranceles al cerdo español y el Coñac francés, BYD, (Geely (volvo, Polestar, Lynk & Co y Lotus) y SAIC (la casa matriz de MG) han impugnado los aranceles de la UE ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) en Luxemburgo, de acuerdo con documentos presentados el pasado jueves en la página web del Tribunal.

Stellantis busca revivir el Citroën 2CV

Hace unos días nos enteramos de que Stellantis tiene intenciones de lanzar al mercado un remake del mítico Citroën 2CV completamente eléctrico y con un diseño inspirado en el 2CV original.

Este icono estuvo en producción entre 1948 y 1990, logrando fabricar más de 5.1 millones de unidades, contando su variante furgoneta que se desarrollaba en España. El precio podría estar en los 7,900 euros de AMI y los 22,590 euros del C3 eléctrico.

Renovación para el Tesla Model Y

El Tesla Model Y, fue el auto más vendido del mundo en 2023, y acaba de estrenar una profunda actualización. Los pedidos del modelo acaban de abrirse en España y por el momento solo esta disponible en su versión de lanzamiento, el Launch Series, basado en la versión Gran Autonomía Tracción Integral.

Dentro de los cambios se encuentran las nuevas luces: las delanteras son una delgada unidad que abarca todo el frontal al estilo de la Tesla Cybertruck, mientras las traseras recorren de extremo a extremo la zaga unida, terminadas en pilotos similares al anterior. Además, llega con nuevo alerón tipo cola de pato, que va integrado sobre los pilotos traseros.

January 30, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Maextro S800

by donovan January 23, 2025
Escrito por donovan

Este vehؙículo es una muestra más de que los chinos están, en muchos casos, a la altura de las marcas occidentales, incluso superando en repertorio a lo que puede hacer los autos europeos, demostrando la capacidad de Desarrollo que poseen las empresas automotrices del gigante asiático, que no han dudado al momento de buscar aliados en compañías no relacionadas con el sector del motor.

Mientras algunas empresas deciden abrir divisiones dedicadas al Desarrollo de autos, como es el caso de Xiaomi, otras se convierten en el socio tecnológico de otros fabricantes, como Huawei. El gigante de la electrónica de consume no es ajeno al mundo del automóvil. Ha trabajado en varios autos, aunque ninguno de esos modelos se ha vendido bajo su propia marca.

El Maextro S800 no es la excepción, ya que Huawei ha contribuido como el brazo tecnológico del ambicioso Proyecto que ha dado como resultado uno de los autos más caros y exclusivos de China. Se está vendiendo bajo la marca Maextro, una firma propiedad de Huawei y el fabricante de autos JAC, tal como han explicado desde Híbridos y eléctricos.

El S800 es un sedán de alto lujo que mide 5.48 metros de longitud con un frontal carenado con una firma luminosa en forma de C y una sección cromada que separa el bonete del parachoques. En los estribos laterales también cuenta con detalles cromados, en las molduras que bordean los pilotos traseros, y en las molduras de las ventanillas traseras, así como en las aletas delanteras o en los tiradores de las puertas.

Aunque no contamos con fotos de su interior, el S800 cuenta con importantes detalles tecnológicos como sensores y radares que lleva integrados en la parte delantera del techo, justo antes del cristal.

En cuanto a su mecánica, viene disponible con dos opciones diferentes. Se trata de un auto eléctrico puro que también incluye una versión con extensor de autonomía en la que utiliza un motor de gasolina que actúa como generador, recargando la batería a medida que se conduce.

Desde la firma han comentado que la versión 100% eléctrica cuenta con una configuración de tres motores que permiten ofrecer hasta 854 CV de potencia. Mientras la versión de autonomía extendida se basa en el mismo sistema de tres motores, pero agregando un propulsor de gasolina de 1.5 litros elevando la potencia del tren motriz hasta los 1,006 CV.

Por el momento no sabemos cuál es la autonomía de la versión eléctrica pura, ni la potencia de carga, pero él ha informado de que la versión de autonomía extendida puede recorrer hasta 371 kilómetros (en protocolo de homologación chino CLTC) sin necesidad de activar el generador.

Gracias a la participación de Huawei en el Desarrollo del S800, cuenta con lo último en tecnología, como lo es el estacionamiento automático, la carga robotizada o localizar un punto de carga por sí solo.

El precio del Maextro S800 en su país de origen esta entre 120,000 y 180,000 euros, de acuerdo al cambio actual.

January 23, 2025 0 comentarios
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • …
  • 15

Espacio Exclusivo

  • Desvelando la GWM Tank 300 HEV

    April 4, 2025
  • XPENG continua expandiéndose, al iniciar sus actividades en España

    September 25, 2024
  • GWM TANK 500

    August 26, 2024

Regla de Oro

Regla de Oro

Hagan por los demás todo lo que les gustaría que hicieran por ustedes...

Mantente conectado

Facebook Twitter Instagram Youtube

Artículos Populares

  • 1

    Los 5 vehículos más caros del mundo

    February 24, 2025
  • 2

    Santo Domingo Motors y Chevrolet presentan la nueva Groove: Un salto en seguridad y potencia

    March 16, 2026
  • 3

    Como saber que batería lleva mi auto

    August 6, 2026
  • 4

    Clientes y aliados de Santo Domingo Motors y Chevrolet viven experiencia todoterreno

    June 11, 2026
  • 5

    Desvelando la GWM Tank 300 HEV

    April 4, 2025

Artículos Recientes

  • Santo Domingo Motors y Suzuki amplían su propuesta de movilidad con la nueva Vitara Across

    August 7, 2026
  • Como saber que batería lleva mi auto

    August 6, 2026
  • Xiaomi Skynomad N70 y N90

    August 5, 2026

Artículos Destacados

  • Santo Domingo Motors y Suzuki amplían su propuesta de movilidad con la nueva Vitara Across

    August 7, 2026
  • Como saber que batería lleva mi auto

    August 6, 2026
  • Xiaomi Skynomad N70 y N90

    August 5, 2026

Instagram

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Youtube
Footer Logo

@2022 - Todos los derechos reservados. CD Dirección: Calle San Martín 10, Santo Domingo, R. D.

vehiculosdemotor
  • Portada
  • Autos
    • Clasicos
    • Electricos
    • Prototipos
    • Tecnologia
  • Noticias
  • El Hangar
    • El Hangar

      Airbus RACER

      June 5, 2024

      El Hangar

      Droneliner, el avión sin piloto diseñado por expertos…

      October 25, 2023

      El Hangar

      Un avión hipersónico de hidrógeno, Destinus

      May 2, 2023

      El Hangar

      Volkswagen desvela su primer prototipo de dron de…

      August 12, 2022

  • El Puerto
  • Formula 1
    • Formula 1

      La Fórmula 1 tendrá un Gran Premio de…

      August 12, 2022

  • Video