vehiculosdemotor
  • Portada
  • Autos
    • Clasicos
    • Electricos
    • Prototipos
    • Tecnologia
  • Noticias
  • El Hangar
    • El Hangar

      Airbus RACER

      June 5, 2024

      El Hangar

      Droneliner, el avión sin piloto diseñado por expertos…

      October 25, 2023

      El Hangar

      Un avión hipersónico de hidrógeno, Destinus

      May 2, 2023

      El Hangar

      Volkswagen desvela su primer prototipo de dron de…

      August 12, 2022

  • El Puerto
  • Formula 1
    • Formula 1

      La Fórmula 1 tendrá un Gran Premio de…

      August 12, 2022

  • Video
Autor

donovan

donovan

DestacadosNoticias

Comienzan a llegar las Camper Chinas

by donovan March 3, 2025
Escrito por donovan

La camper Ciclope Mencía 230, es un furgoneta China de la firma SAIC propietaria de la marca Maxus. Cuenta con un motor turbodiesel, que entrega 150 CV de potencia y capacidad para tres personas. El acceso a la vivenda se lleva a cabo a través de un escalón retráctil, que facilita el acceso a un espacio bien iluminado y con todo lo necesaraio para disfrutar de la experiencia tanto como del viaje, empezando por una cocina bastante complete.

Además, de un gran espacio de almacenaje, cuenta con una encimera, con un fregadero y una placa de inducción debajo, así como un refrigerador. En el baño posee su ducha, lavdo y un WC portátil y ecológico (que se puede sacar al exterior).

El Salón cuenta con una mesa, una gran armario y los mandos de control de la calefación estacionaria, mientras que el dormitorio cuenta con una cama matrimonial, con capacidad para dos adultos, que también podrán disfrutar de la TV y más espacio de almacenamiento. Para la tercera persona han unido los dos bancos del salón, que se convierten en una cama individual. A todo esto, posee una enorme zona de garaje, que incluye una cocina exterior.

Esta previsto que este disponible para este primer trimestre del año, con un precio de 61,990 euros.

March 3, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Los 5 vehículos más caros del mundo

by donovan February 24, 2025
Escrito por donovan

Cuando nos referimos a autos caros, estamos hablando de una entrada al olimpo de la exclusividad a un nivel que solo pueden adquirir aquellos que poseen una cuenta bancaria con grandes cifras de dinero que le permiten darse sus antojos, en este caso, lo último en tecnología, lujo, deportividad y algo más. Empezamos con el ranking de los 5 autos más costosos en 2025.

1- Bugatti Bolide (4.6 millones de euros)

El Bugatti Bolide, es un hiperauto de 1,240 kilos, que trae montado el mismo motor del Bugatti Chiron, es decir el W16 de 8.o litros con cuatro turbocompresores que logra entregar 1,600 HP a las 6,700 rpm. Cuenta con una carrocería que ha sido llevada al extremo para dotar al conjunto de una aerodinámica refinada, con un mono casco de fibra de carbono desarrollado en colaboración con Dallara y diseñado de acuerdo con las especificaciones de las clases LMH y LMDh de la FIA.

Fue presentado en octubre de 2020 y solo se fabricaron 40 unidades por un valor de 4.6 millones de euros. El Bolide es extremadamente bajo, por tanto, los pasos de rueda son muy altos en comparación con el conjunto del vehículo, parecido a lo que ocurre con las ruedas de los monoplazas de Formula 1. En los laterales posee varias entradas y salidas de aire para reforzar el lado aerodinámico. Destacándose las dos grandes tomas de aire de la sección trasera para refrigerar el motor, o la toma de aire active sobre el techo, capaz de cambiar su forma para mejorar el coeficiente aerodinámico.

2- Bugatti Mistral (5 millones de euros)

El mistral carece de techo, por tanto, recibió atención especial en sus puertas, que fueron un punto central del Desarrollo, según Bugatti. Su arquitectura le permite absorber toda la energía posible en caso de impacto lateral, garantizando la seguridad de los ocupantes.

Incorpora un nuevo Sistema de admisión de aire, con tomas de aire de fibra de carbono colocadas detrás de los reposacabezas y capaces de soportar las casi dos toneladas del vehículo en caso de vuelco.

Cuenta con un propulsor W16 turboalimentado con 1,500 CV de potencia hasta alcanzar, los 453.91 km/h, algo que supone toda una proeza para aquellos que saben lo complicado y molesto que es conducir a altas velocidades con un auto descapotable.

3- Red Bull RB17 (6 millones de euros)

El RB17 diseñado por Adrian Newey, el diseñador que ha estado detrás de los éxitos de Red Bull en la Formula 1. Con tan solo 900 kg de peso, el RB17 se mueve bastante rápido gracias a los 1,200 CV que logra generar el motor V10, pero solo se puede conducir en circuitos. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión de fibra de carbono.

Ha sido desarrollado alrededor de un chasis de fibra de carbono, exhibiendo el paquete de efecto de suelo más Avanzado disponible en un auto de producción en serie. Ofrece tiempos de Vuelta equivalentes a los de un F1 y velocidades máximas superiores a 350 km/h, con una tracción de frenada de unos 5G.

4- Pagani Huayra Codalunga (7.4 millones de euros)

Para el Codalunga se tomó un Pagani Huayra y se alargó 36 cm dándole un estilo único y una aerodinámica bastante refinada, con alerones activos para modificar su forma de surcar el aire. Para moverlo cuenta con propulsor V12 biturbo de 6 litros que entrega 840 Cv y 1,100 Nm de par.

Solo se han fabricado 5 unidades nacidas en el departamento de Pagani Grandi Complicazioni, la renombrada división de Proyectos Especiales de la compañía italiana.

Inspirado en los superdeportivos de competición de los años 60 con formas redondeadas y suaves con una parte trasera alargada y un final de lo más retro con tres pilotos circulares a cada lado que alargan la línea del paso de rueda trasero y las famosas cuatro salidas de escape en disposición central construidas en titanio para pesar apenas 4.4 kg.

5- Rolls-Royce Droptail (30 millones de euros)

Este Rolls-Royce es el auto más caro del mundo, la opulencia del lujo del Espíritu del Éxtasis. Con una estética inspirada en el mundo de los yates de lujo. Mucha madera y cuero, personalización más allá de lo imaginable y un compartimiento refrigerado para el champán en el maletero, ofrecen compañía al motor V12 biturbo de 6.75 litros que lleva debajo del bonete y que entrega 600 CV asociado a una transmisión automática de 8 velocidades. Aunque el precio nunca se ha dado a conocer de manera oficial, diversas fuentes han comentado de 30 millones de euros.

Hasta el pilar B delantero, se utiliza acero para soportar el tren motriz y las puertas. Después del pilar B, el chasis es todo de fibra de carbono, con tres secciones unidas entre sí. Para la cabina han adoptado un enfoque minimalista con solo 3 botones a la vista en su tablero.

En su interior se han utilizado 1,603 piezas de revestimiento de madera de sicómoro negro para crear un diseño que sugiere pétalos de rosa esparcidos por el viento.

February 24, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Jeep presenta su nuevo todoterreno

by donovan February 12, 2025
Escrito por donovan

Jeep ha mostrado su nuevo Recon, un SUV que no utilizará una arquitectura de largueros y travesaños a la Antigua, (porque de verdad estará pensado para tal uso) y tienen previsto lanzarlo para comienzos de 2026.

El Recon ha sido presentado durante el Descanso del Super Bowl, uno de los eventos del año, que mantiene más de 100 millones de espectadores pegados a la television.

El actor Harrison Ford ha sido el encargado de presenter este anuncio que es todo un alegato patriótico a la unidad y en el se ha dejado ver el nuevo Jeep Recon en color naranja y sin puertas.

Jeep esta apostando por un SUV con aptitudes de verdadero todo terreno, y una estética radical, presentado como prototipo pero muy próximo a la version de producción. El Recon llegará con paneles y puertas desmontables, como el propio Wrangler.

Aunque no se ha confirmado aún, se dice que viene con capacidad de tracción total, motores delante y detrás eléctricos, diferenciales de deslizamiento limitado, desconexiones en los extremos de las ruedas, aros de hasta 32.6 pulgadas y una altura libre al suelo de hasta 29 centímetros.

February 12, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Nuevo Volvo EX30 Cross Country

by donovan February 10, 2025
Escrito por donovan

El nuevo Volvo EX30 Cross Country fue presentado durante una charla junto a la chimenea en la que también ha participado la marca de ropa y accesorios para exteriores Fjällräven en una cabaña de invierno del norte de Suecia, el EX30 Cross Country está diseñado para personas que desean vivir grandes experiencias con su SUV compacto totalmente eléctrico.

El EX30 Cross Country es un SUV compacto y, por tanto, ideal para la ciudad. Es totalmente eléctrico, tiene una autonomía de hasta 425 km, no genera emisiones de escape y se puede recargar del 10 al 80 % en apenas 26 minutos. Sin embargo, también cuenta con varias prestaciones adicionales que permiten pasar perfectamente de un hábitat natural EX30 a otro.

Por ejemplo, Han aumentado la distancia al suelo en comparación con el EX30 estándar para que te resulte más fácil transitar por terrenos difíciles. El vehículo también cuenta con ruedas especiales más grandes, con la opción de un neumático complementario todo terreno de 18 pulgadas para facilitar aún más las salidas habituales al campo.

Naturalmente, el EX30 Cross Country también incluye tracción integral, por lo que es más que capaz de hacer frente a las superficies difíciles y resbaladizas que suelen formar parte del día a día fuera de la ciudad.

El EX30 incorpora ingredientes robustos, lo que lo hace perfecto para el creciente número de personas que desean explorar más allá de sus abarrotadas ciudades, tanto si llueve, como si brilla el sol o un manto de nieve o hielo lo cubre todo.

Aunque sus capacidades para abordar situaciones del mundo real son lo primero, el EX30 Cross Country también está diseñado para sobresalir en condiciones más diversas y para resultar atractivo mientras tanto.

El escudo delantero del vehículo y la tapa del maletero son de un color oscuro especial, y en la parte delantera puede apreciarse una obra de arte única que muestra la topografía del macizo de Kebnekaise, situado en la Suecia ártica —fuente de inspiración de muchos de nuestros diseñadores. Los sólidos protectores de bajos delantero y trasero y las ampliaciones de los guardabarros completan la estética de carácter más robusto y ponen de relieve que este vehículo está listo para adentrarse en la naturaleza.

En su interior, el EX30 Cross Country es sumamente funcional y ofrece todo el diseño, todas las soluciones de almacenamiento y toda la tecnología inteligente que hicieron del EX30 un éxito desde el momento en el que lo presentamos. Las puertas cuentan con grandes compartimentos de almacenamiento porque hemos quitado los altavoces y los hemos integrado en la barra de sonido del salpicadero.

Un versátil túnel central de almacenamiento entre el conductor y el pasajero se puede desplegar para usarlo como porta vasos para el café matutino o la taza de viaje y se puede plegar si hace falta guardar más cosas. También hay un compartimento de almacenamiento grande en el suelo, entre el conductor y el pasajero. La guantera está ubicada debajo de la consola central para que tanto el conductor como el pasajero puedan acceder fácilmente a ella.

Los pasajeros de la parte de atrás disponen de un práctico cajón portaobjetos que sale de debajo del túnel central. Este cajón es totalmente extraíble y lavable, con lo que también puede hacer las veces de papelera. En la parte de atrás, en la tapa del maletero, hemos incluido una práctica guía de carga para que sepas exactamente cuánto equipaje cabe en el vehículo.

Al igual que todos los Volvo nuevos, el EX30 Cross Country tiene Google integrado. Esto significa que el vehículo incluye de serie diversos productos de Google —entre ellos, Google Maps, uno de los mejores sistemas cartográficos del mundo. Encontrar el camino a los parajes naturales más remotos nunca fue tan fácil. Para garantizar que el habitáculo esté a una temperatura agradable cuando regreses, la aplicación Volvo EX30 te permite preacondicionar el vehículo mientras sigues explorando la naturaleza.

Es tan seguro como cabe esperar de un Volvo. Hemos aplicado nuestros altos niveles de seguridad de protección por si los necesitas, pero nuestra máxima prioridad es evitar que te veas envuelto en un accidente, y para ello hemos incluido algunas funciones inteligentes. La asistencia a la dirección y al frenado te ayudará a evitar colisiones con peatones, ciclistas y vehículos que se aproximan de frente, mientras que un sensor de supervisión del conductor te dará un toque si parece que estás distraído o cansado.

February 10, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Algunos Concept Car importantes que no llegaron a producción

by donovan January 30, 2025
Escrito por donovan

El término “Concept Car” es un prototipo de vehículo utilizado por los fabricantes para mostrar nuevas tecnologías, estilos de diseños de futuros modelos, funciones innovadoras y como muestra de creatividad. Se construyen con el objetivo de medir la aceptación del público.

Estaremos presentando varios modelos vanguardistas e influyentes donde no estarán todos los que quisiéramos presentar por motive de espacio.

Buick Y-Job (1939)

Considerado actualmente como el primer auto de concepto del mundo, el Buick Y-Job, aunque no lo fue, ya que ese título fue para el Volvo Venus Bilo de 1933, sin embargo, el Y-Job hizo famoso al jefe de diseño de General Motors, Harley Earl.

El Y-Job llegaba con fatos ocultos, cristales eléctricos y un techo motorizado, marcando las pautas generales de diseño de los vehículos estadounidenses que surgirían después de la Segunda Guerra Mundial.

Ford Mystere (1955)

Fue un prototipo innovador que logró cautivar al mundo del automóvil debido a su diseño futurista. Este concepto, de motor trasero, contaba con una llamativa cúpula de cristal que además de servir como techo y parabrisas, también se elevaba para brindar una experiencia única de entrada y salida de pasajeros.

El Mystere se exhibió durante el espectáculo de Chicago de 1956 y contó con un motor de turbina de gas, ofreciendo una visión del futuro potencial de la propulsión automotriz. Aunque carecía de motor en el momento de la exhibición, el diseño tenía un espacio en la cubierta trasera donde se podía instalar uno.

Cadillac Cyclone (1959)

El Cyclone se adelantó a la época, en más de medio siglo a una función que ahora es un estándar en todos los autos nuevos. Los conos negros del morro estaban equipados con un radar para ayudar al conductor a evitar todo lo que se interpusiera en su camino, era lo que hoy conocemos como control de crucero adaptativo. También estaba equipado con un techo de plástico en forma de cúpula recubierto de plata para mejorar la protección contra los rayos del sol. El techo se deslizaba hacia atrás y había un Sistema de intercomunicación en la cabina que hacía posible la conversación entre los que iban a bordo y las personas que estaban fuera del auto sin salir del vehículo.

Para montar el vehículo, había que pulsar un botón que desplazaba las puertas 8cm hacia fuera y luego deslizarlas hacia atrás. Contaba con un propulsor 6.4 V8 de 350 CV situado en la parte delantera acoplado a una transmisión manual de 3 velocidades.

En la actualidad, puedes encontrar un ejemplar del Cyclone en el Audrain Automobile Museum de Newport, Rhode Island (Estados Unidos).

GM Runabout (1964)

Un vehículo pequeño de tres ruedas diseñado para compras y otras diligencias diarias. Llegaba con dos carritos de compra integrados en el maletero para ir al centro comercial o al supermercado. Su rueda delantera podía girar 180 grados para estacionarse con facilidad. Contaba con una capota corrediza que proporcionaba acceso a los 5 asientos, dos delante y tres detrás. El motor que se pretendía que tuviera nunca se especificó, por tanto, pudo haber abarcado toda la gama dese un pequeño motor de dos o cuatro tiempos hasta un eléctrico, o tal vez una combinación de los dos.

En la parte delantera del auto contaba con faos delanteros de giro de ancho complete que envolvía el morro. Tres rejillas para enfriar el motor fueron colocadas directamente debajo de él. Otras rejillas fueron ubicadas justo delante del parabrisas.

La línea del techo del Runabout impedía el uso de puertas convencionales. Tal como fue diseñado originalmente, el parabrisas era parte de un toldo que se levantaba hacia arriba y hacia Adelante, permitiendo la entrada y salida de los pasajeros. Esa configuración en realidad no llegó al Runabout. Como demostraron las fotos de construcción, toda la mitad superior del auto era realmente de una sola pieza, excepto la escotilla trasera.

Mercedes Benz C-111 (1969)

Presentado en 1969, este auto con sus puertas estilo alas de gaviota montaba un motor Wankel de tres rotores que entregaba 280 CV. En 1970 fue presentado como auto renovado con un propulsor de 4 rotores y en 1978 reapareció como un auto totalmente nuevo, con motor diésel, como el que muestra la imagen.

En 1978, ya como diésel, batió un récord de velocidad con ese combustible de 322 km/h y un año más tarde, con un V8 de gasolina de 4.8 litros, logró la extraordinaria velocidad media por Vuelta de 404 km/h. Solo se fabricaron 16 unidades en total.

El modelo se destacaba por un afilado diseño, con carrocería fabricada íntegramente en fibra de vidrio y por llevar el motor en posición central.

NOTAS

China impugna los aranceles de Europa

La Unión Europea lleva desde finales de 2024 aplicando aranceles adicionales a los autos eléctricos fabricados en China. Estos derechos de aduana adicionales pueden llegar hasta un impuesto del 45% para el fabricante o importador. Como era de esperar a China no le gustado.

China a tomado sus medidas, además de amenazar con imponer aranceles al cerdo español y el Coñac francés, BYD, (Geely (volvo, Polestar, Lynk & Co y Lotus) y SAIC (la casa matriz de MG) han impugnado los aranceles de la UE ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) en Luxemburgo, de acuerdo con documentos presentados el pasado jueves en la página web del Tribunal.

Stellantis busca revivir el Citroën 2CV

Hace unos días nos enteramos de que Stellantis tiene intenciones de lanzar al mercado un remake del mítico Citroën 2CV completamente eléctrico y con un diseño inspirado en el 2CV original.

Este icono estuvo en producción entre 1948 y 1990, logrando fabricar más de 5.1 millones de unidades, contando su variante furgoneta que se desarrollaba en España. El precio podría estar en los 7,900 euros de AMI y los 22,590 euros del C3 eléctrico.

Renovación para el Tesla Model Y

El Tesla Model Y, fue el auto más vendido del mundo en 2023, y acaba de estrenar una profunda actualización. Los pedidos del modelo acaban de abrirse en España y por el momento solo esta disponible en su versión de lanzamiento, el Launch Series, basado en la versión Gran Autonomía Tracción Integral.

Dentro de los cambios se encuentran las nuevas luces: las delanteras son una delgada unidad que abarca todo el frontal al estilo de la Tesla Cybertruck, mientras las traseras recorren de extremo a extremo la zaga unida, terminadas en pilotos similares al anterior. Además, llega con nuevo alerón tipo cola de pato, que va integrado sobre los pilotos traseros.

January 30, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Maextro S800

by donovan January 23, 2025
Escrito por donovan

Este vehؙículo es una muestra más de que los chinos están, en muchos casos, a la altura de las marcas occidentales, incluso superando en repertorio a lo que puede hacer los autos europeos, demostrando la capacidad de Desarrollo que poseen las empresas automotrices del gigante asiático, que no han dudado al momento de buscar aliados en compañías no relacionadas con el sector del motor.

Mientras algunas empresas deciden abrir divisiones dedicadas al Desarrollo de autos, como es el caso de Xiaomi, otras se convierten en el socio tecnológico de otros fabricantes, como Huawei. El gigante de la electrónica de consume no es ajeno al mundo del automóvil. Ha trabajado en varios autos, aunque ninguno de esos modelos se ha vendido bajo su propia marca.

El Maextro S800 no es la excepción, ya que Huawei ha contribuido como el brazo tecnológico del ambicioso Proyecto que ha dado como resultado uno de los autos más caros y exclusivos de China. Se está vendiendo bajo la marca Maextro, una firma propiedad de Huawei y el fabricante de autos JAC, tal como han explicado desde Híbridos y eléctricos.

El S800 es un sedán de alto lujo que mide 5.48 metros de longitud con un frontal carenado con una firma luminosa en forma de C y una sección cromada que separa el bonete del parachoques. En los estribos laterales también cuenta con detalles cromados, en las molduras que bordean los pilotos traseros, y en las molduras de las ventanillas traseras, así como en las aletas delanteras o en los tiradores de las puertas.

Aunque no contamos con fotos de su interior, el S800 cuenta con importantes detalles tecnológicos como sensores y radares que lleva integrados en la parte delantera del techo, justo antes del cristal.

En cuanto a su mecánica, viene disponible con dos opciones diferentes. Se trata de un auto eléctrico puro que también incluye una versión con extensor de autonomía en la que utiliza un motor de gasolina que actúa como generador, recargando la batería a medida que se conduce.

Desde la firma han comentado que la versión 100% eléctrica cuenta con una configuración de tres motores que permiten ofrecer hasta 854 CV de potencia. Mientras la versión de autonomía extendida se basa en el mismo sistema de tres motores, pero agregando un propulsor de gasolina de 1.5 litros elevando la potencia del tren motriz hasta los 1,006 CV.

Por el momento no sabemos cuál es la autonomía de la versión eléctrica pura, ni la potencia de carga, pero él ha informado de que la versión de autonomía extendida puede recorrer hasta 371 kilómetros (en protocolo de homologación chino CLTC) sin necesidad de activar el generador.

Gracias a la participación de Huawei en el Desarrollo del S800, cuenta con lo último en tecnología, como lo es el estacionamiento automático, la carga robotizada o localizar un punto de carga por sí solo.

El precio del Maextro S800 en su país de origen esta entre 120,000 y 180,000 euros, de acuerdo al cambio actual.

January 23, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

China se fortalece mientras Audi, BMW y Mercedes-Benz sufren

by donovan January 16, 2025
Escrito por donovan

Desde hace unos años, las ventas de Audi, BMW y Mercedes-Benz han bajado notablemente. Aunque la situación no es tan desesperada como la de algunos de sus principales rivales de Europa, Estados Unidos y Japón, esta claro que hay un cambio de tendencia que debe ser analizado con detenimiento.

Para 2024, las tres marcas juntas lograron vender 5.79 millones de unidades (excluyendo a MINI, Rolls-Royce, Smart y las furgonetas Mercedes), lo que significa un 5.4% menos que las entregas globales en 2023. Es el cuarto nivel de ventas anuales más bajo de los últimos 10 años para las tres firmas, solo por detrás de 2020 (año de la pandemia) con 5.77 millones de unidades, 2022 con 5.77 millones de unidades y 2015 con 5.58 millones de unidades.

El pasado año fue casi 500,000 unidades inferior al record de 2019, con 6.29 millones de unidades. En otras palabras, las marcas de vehículos premium más potentes del mundio han perdido medio millón de ventas desde antes de la pandemia hasta ahora.

La problematica no es igual para las tres marcas. Por ejemplo, BMW, acaba de registrar el tercer major año de su historia, con 2.20 millones de unidades. Logrando mantener sus volúmenes anuales por encima de los 2 millones de unidades desde 2016.

En el caso de Mercedes-Benz, que fue líder entre las tres marcas entre 2016 y 2020, pero luego empezó a registrar descensus a partir de 2022. La firma ha perdido 355,000 unidades entre 2019 y 2024.

Audi, aunque registró un record en 2023 con 1.89 millones de unidades, aún no se ha recuperado del todo tras la pandemia. El pasado año, su volume global disminuyó un 12% siendo la mayor caída entre las tres marcas. El volume total fue de 1,67 millones de unidades, inferior a los vehículos vendidos durante los difíciles años 2020 y 2021, con 1.69 y 1.68 millones de unidades, respectivamente.

¿Cual es el verdadero problema?
Recordemos que en el pasado, China le permitió a Audi, BMW y Mercedes-Benz tener un dominio mundial. Sus autos era una referencia para la clase rica del país. A medida que Alemania dependía cada vez más de la economía china, también lo hacían sus principales fabricantes de vehículos, incluida la marca Volkswagen.

Esta relación logró funcionar hasta que la pandemia golpeó los mercados mundiales, y mientras el mundo luchaba contra los bloqueos, China empezó a modernizer silenciosamente sus marcas de automóviles.

En poco tiempo, gran parte de la población china pasó a dejar de adquirir las marcas extranjeras y empezar a comprar las locales. Este cambio también se debe a la aceleración de la transición a los NEV (vehículos de Nueva energía) y la mejora de software, así como las baterías de los fabricantes de autos chinos. Esto trajo como resultado, que ahora cuentan con una cuota de mercado de más del 60% en su país, frente a las menores ventas de todos los fabricantes no chinos, con la excepción de Tesla.

En 2024, en China cayeron las ventas para las tres marcas alemanas, en parte se debió a la falta de autos eléctricos competitivos en su gama. La pregunta que surge ahora es: ¿Podrán recuperarse y competir con los chinos?

January 16, 2025 0 comentarios
DestacadosNoticias

Un auto con motor de avión, el Brutus 1700 HP

by donovan December 26, 2024
Escrito por donovan

Hace unas semanas fue presentado en Pilará Cars, por el empresario y coleccionista Federico Álvarez Castillo su última creación, el Brutus 1700 HP, el cual cuenta con un motor de avión de la Segunda Guerra Mundial. Es un auto que ha sido construido artesanalmente con carrocería fabricada en Tigre por Gerardo Frank y con trabajos de mecánica realizados por Jorge Martucci.

Es un proyecto que tenía en carpeta desde hace más de 15 años. Tardamos tanto en concretarlo no porque haya demandado tanto tiempo fabricarlo, sino porque siempre había otros proyectos más urgentes que nos obligaban a postergar la idea del Brutus. Ahora, por fin, pudimos concretarlo”, expresó Álvarez Castillo, en diálogo con Motor1.

Hacen más de 10 años, Álvarez Castillo adquirió en Estados Unidos un motor de avión de la Segunda Guerra Mundial. “En los años 30, en plena carrera armamentística en todo el mundo, el Gobierno norteamericano le compró la patente de un motor de avión descomunal a Rolls-Royce: tiene 12 cilindros, 17,000 centímetros cúbicos y una potencia de 1,700 caballos de fuerza. Cuando encontré uno de estos motores y lo compré, desde el primer día pensé en diseñar un auto de época alrededor de esta mecánica”, comentó Álvarez.

Ese fue el comienzo de este Deportivo de casi seis metros de largo, que cuenta con ruedas de tren de aterrizaje de aviones Boeing y con el motor 12 cilindros Rolls-Royce Packard en el centro. Prácticamente el conductor está sentado sobre el tren trasero, justo detrás del propulsor y rodeado por los escapes que emiten llamaradas de fuego de hasta un metro de largo.

“El diseño es mío, pero está inspirado en los autos de récord de las salinas de Estados Unidos, “Eran autos con motores de avión capaces de superar los 400 km/h en esos desiertos de sal”, dijo Álvarez Castillo.

La idea que tiene su creador es organizar una experiencia similar, pero en el Norte de Argentina. Me gustaría llevarlo a las Salinas Grandes de Jujuy, donde en cierta época del año la superficie podría permitir alcanzar grandes velocidades con el Brutus. No sé si romperemos algún récord, pero no tengo dudas de que nos vamos a divertir”, comentó Álvarez Castillo.

December 26, 2024 0 comentarios
DestacadosNoticias

Bugatti Type 35

by donovan December 13, 2024
Escrito por donovan

El Bugatti type 35 fue lanzado al mercado en 1924, creado por Ettore Arco Isidoro Bugatti quien nació en una familia influenciada por las artes, el diseño y la creatividad. A pesar de tener multiples proyectos exitosos a su nombre, Bugatti no era un ingeniero capacitado formalmente y es posiblemente que esa falta de formación tradicional fue la que probablemente lo ayudó a pensar en el Type 35 de una forma diferente a la que se construían los autos en su época. Durante su vida útil obtuvo casi 2,500 victorias en el mundo del deporte motor.

Algunos detalles importantes y distintos a otros vehículos: Mientras otros se elevaban por encima del suelo, la carrocería del Type 35 era baja pero elegante, otros autos contaban con ruedas con cables radiales, el Type 35 venia con aros de aleación fundida con el tambor de freno integrado, mientras otros autos tenían la suspensión trasera expuesta, en el Type 35, estaba encapsulada dentro de la carrocería fabricada con paneles de aluminio.

Su primera generación montaba un propulsor de 2.0 litros, ocho cilindros en línea que luego se amplió a 2.3 litros colocándole un supercargador. La aplicación pionera de un cigüeñal de aluminio le permitió que el motor girará hasta 5,000 rpm y lograra entregar 90 HP, un rendimiento nunca visto en aquellos tiempos.

Ettori Bugatti estaba consciente de que el rendimiento superior del Type 35 se generaba no solo mediante la inyección de caballos de fuerza sino también mediante la eliminación de peso. su dedicación para garantizar que cada componente se fabricara lo más ligero posible, sin comprometer la funcionalidad, lo que resultó que el vehículo solo pesara 750 kg. Lo que demuestra que a veces no tener los límites de una formación tradicional, te da la ventaja de imaginar exitosas soluciones.

December 13, 2024 0 comentarios
DestacadosNoticias

¿Que significa que la luz de fallo de motor este encendida?

by donovan November 19, 2024
Escrito por donovan

Abres tu vehículo, enciendes el motor y cuando todo el tablero se ilumina, te das cuenta de que la luz de fallo del motor está encendida, comienzan las preocupaciones. Aquí te explicaremos que significa esto exactamente.

Debes tener presente es que la luz de fallo del motor puede encenderse por múltiples razones, algunos de los cuales son preocupantes, aunque no todos son necesariamente mortales. Sin embargo, si esta luz se enciende mientras vas circulando, lo más recomendable es que te detengas y chequees el manual de tu vehículo (en algunos modelos, el color de la luz de fallo de motor determina la avería en cuestión), por tanto, si es necesario acude al taller lo antes posible.

Si la luz de fallo de motor se enciende, lo primero que debes preguntante es cómo se comporta tu auto. Si este continua tan normal como siempre, es muy probable que el problema por el cual la luz se ha encendido no sea el más grave. Pero, si a la luz de fallo del motor se le han unido otros síntomas extraños, como inusuales ruidos, pérdida de potencia o humo, recurre de inmediato a detenerte y llamar a tu mecánico, porque la cosa se ha complicado.

Ahora te ofrecemos un resumen de lo que pueden ser las principales causas y/o síntomas por las que podría encenderse la luz de fallo del motor:

1 Pérdida de potencia. Si la luz de fallo del motor va acompañada de pérdida de potencia, es probable que el sistema de seguridad haya activado el modo de emergencia.

2 Fallo en la temperatura. Si junto a la luz de fallo de motor también se enciende la luz de la temperatura, posiblemente exista un problema con la refrigeración del vehículo. Debes detenerte inmediatamente y llamar al taller.

3 Humo más oscuro. Si la luz del fallo de motor viene acompañada de abundante humo oscuro podría existir un problema con el turbo, un fallo en la quema de combustible, con los calentadores o con la válvula de control de emisiones.

4 Más consumo del habitual. Cuando esto ocurre, la luz de fallo del motor podría haber encendido por un problema en el sistema de inyección. Dicho problema también puede llegar acompañado de más humo del habitual, o pérdida de potencia.

5 Fallo eléctrico. Si las bujías no funcionan de la manera correcta, puede encenderse la luz de fallo del motor. Además, si las bujías o los medidores de aire tienen problema, el catalizador podría estropearse y empezar a incrementar las emisiones y el consumo, en ese caso la avería sería muy costosa de reparar.

November 19, 2024 0 comentarios
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • …
  • 14

Espacio Exclusivo

  • Desvelando la GWM Tank 300 HEV

    April 4, 2025
  • XPENG continua expandiéndose, al iniciar sus actividades en España

    September 25, 2024
  • GWM TANK 500

    August 26, 2024

Regla de Oro

Regla de Oro

Hagan por los demás todo lo que les gustaría que hicieran por ustedes...

Mantente conectado

Facebook Twitter Instagram Youtube

Artículos Populares

  • 1

    Los 5 vehículos más caros del mundo

    February 24, 2025
  • 2

    India logra lo que muchos grandes no han podido

    August 18, 2025
  • 3

    Mercedes-Benz Vision Iconic, con pintura solar

    October 22, 2025
  • 4

    Hongguang Mini

    April 14, 2026
  • 5

    Modelos que influyeron en el mundo

    April 14, 2026

Artículos Recientes

  • Modelos que influyeron en el mundo

    April 14, 2026
  • Hongguang Mini

    April 14, 2026
  • Santo Domingo Motors y Nissan realizan experiencia de manejo “All You Can Drive”

    April 6, 2026

Artículos Destacados

  • Modelos que influyeron en el mundo

    April 14, 2026
  • Hongguang Mini

    April 14, 2026
  • Santo Domingo Motors y Nissan realizan experiencia de manejo “All You Can Drive”

    April 6, 2026

Instagram

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Youtube
Footer Logo

@2022 - Todos los derechos reservados. CD Dirección: Calle San Martín 10, Santo Domingo, R. D.

vehiculosdemotor
  • Portada
  • Autos
    • Clasicos
    • Electricos
    • Prototipos
    • Tecnologia
  • Noticias
  • El Hangar
    • El Hangar

      Airbus RACER

      June 5, 2024

      El Hangar

      Droneliner, el avión sin piloto diseñado por expertos…

      October 25, 2023

      El Hangar

      Un avión hipersónico de hidrógeno, Destinus

      May 2, 2023

      El Hangar

      Volkswagen desvela su primer prototipo de dron de…

      August 12, 2022

  • El Puerto
  • Formula 1
    • Formula 1

      La Fórmula 1 tendrá un Gran Premio de…

      August 12, 2022

  • Video